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ATP故障拒開 台鐵駕駛遭主管痛斥
生活中心/綜合報導
台鐵普悠瑪21日下午4時50分發生列車翻覆意外,造成18人身亡,事發後至今真相未明,而台鐵高層更對於普悠瑪號列車自動保護系統(Automatic Train Protection,簡稱ATP)相關事由說詞反覆,而據一名有普悠瑪駕駛經驗的司機表示,就算面臨ATP異常的情況,也只會獲得「現在沒有人,請你自己小心」的答覆,一再曝露台鐵人力不足,讓所有員工甚至乘客暴露在風險之中。
▲圖/資料照
此外,台鐵另一個詭異的現況,就是一張電聯車證照可以開6種不同的電聯車,包括500型、600型、700型、800型、太魯閣號、普悠瑪號,但上述車種有區分韓國製、日本製,光是太魯閣號與普悠瑪號就是不同的日本廠商製造,連按鈕都不太一樣,如何能「通用」?
台鐵高層至今仍未對台鐵「待料」列車、ATP系統等疑點做出說明,儘管台鐵局長鹿潔身已請辭下台,但台鐵目前也對內部下達封口令,更意圖讓司機員尤振仲承擔普悠瑪事件的疏失,更加刺激台鐵基層的反彈情緒。(編輯:陳亦凡)
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